ក្នុងនាមជាធាតុផ្សំ និងជាឧបករណ៍ដំណើរការ ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ ដូចជាឧបករណ៍មេកានិចទាំងអស់នឹងជៀសមិនផុតពីការពាក់ ភាពអស់កម្លាំង ការច្រេះ ការធូររលុង ភាពចាស់ ការខ្សោះជីវជាតិ ឬសូម្បីតែការខូចខាតនៅក្នុងសមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរយៈពេលវែង។បាតុភូតដែលធ្វើឱ្យដំណើរការនិងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសនៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនហើយបន្ទាប់មកបណ្តាលឱ្យដោយផ្ទាល់នូវការបរាជ័យឬសូម្បីតែការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ធារាសាស្ត្រទាំងមូល។ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការលុបបំបាត់និងជួសជុលបញ្ហាទូទៅនៅក្នុងការងារប្រចាំថ្ងៃរបស់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។
អ្វីដែលគេហៅថាឧបករណ៍ជួសជុលគ្រឿងចក្រសំណង់គឺជាផ្សាភ្ជាប់មួយក្នុងចំណោមត្រាជាច្រើនដែលផ្សំឡើងដោយ RBB, PTB, SPGO, WR, KZT, ផ្សាភ្ជាប់ធូលីជាដើម។
RBB\PTB: ការផ្សាភ្ជាប់ដំបងពីស្តុងនិងត្រាសតិបណ្ដោះអាសន្នរក្សាទំនាក់ទំនងនៃការផ្សាភ្ជាប់រវាងក្បាលស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងដំបង piston reciprocating ។អាស្រ័យលើការអនុវត្ត ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ដំបងអាចមាន ត្រាដំបង និងត្រាសតិបណ្ដោះអាសន្ន ឬមានតែត្រាដំបងប៉ុណ្ណោះ។ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ Rod សម្រាប់ឧបករណ៍ធុនធ្ងន់ ជាទូទៅមានការរួមបញ្ចូលគ្នានៃផ្សាភ្ជាប់ពីរ ដោយមានផ្សាភ្ជាប់ខ្នើយដែលស្ថិតនៅចន្លោះត្រារបស់ដំបង និងស្តុងនៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំង។ត្រារបស់ piston rod កំណត់ភាពអត់ធ្មត់សម្រាប់អង្កត់ផ្ចិត piston rod d.បន្ថែមពីលើមុខងារនៃការផ្សាភ្ជាប់របស់ពួកគេ ការផ្សាភ្ជាប់ដំបងផ្តល់នូវខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិលស្តើងមួយនៅលើដំបងស្តុងសម្រាប់ការរំអិលដោយខ្លួនឯង និងធ្វើឱ្យប្រេងរំអិលត្រាធូលី។ប្រេងរំអិលក៏ការពារការ corrosion នៅលើផ្ទៃដំបង piston ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែភាពយន្តប្រេងរំអិលត្រូវតែស្តើងល្មមដើម្បីបិទភ្ជាប់ទៅក្នុងស៊ីឡាំងវិញនៅពេលដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលត្រឡប់មកវិញ។ការជ្រើសរើស និងការជ្រើសរើសសម្ភារៈនៃប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ piston rod គឺជាកិច្ចការដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ដែលចាំបាច់ត្រូវពិចារណាលើការរចនារួម និងលក្ខខណ្ឌនៃការអនុវត្តរបស់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។SKF ផ្តល់ជូននូវការផ្សាភ្ជាប់ដំបង និងខ្នើយជាច្រើននៅក្នុងផ្នែកឆ្លងកាត់ សម្ភារៈ ស៊េរី និងទំហំផ្សេងៗ ដើម្បីបំពេញលក្ខខណ្ឌ និងកម្មវិធីផ្សេងៗ។
SPGO៖1. ការប្រើប្រាស់ និងការអនុវត្ត៖ ត្រាទ្វេទិសស្តង់ដារ ជួរកម្មវិធីធំទូលាយ។ភាពធន់នឹងការកកិតគឺទាបណាស់ មិនមានបាតុភូតលូនទេ ភាពធន់ទ្រាំពាក់គឺខ្លាំង ហើយទំហំដំឡើងត្រូវបានរក្សាទុក។2. សម្ភារៈស្តង់ដារ៖ ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ (ពោរពេញដោយសារធាតុ polytetrafluoroethylene PTFE), O-ring (កៅស៊ូ nitrile NBR ឬ fluorine rubber FKM. 3. លក្ខខណ្ឌការងារ៖ ជួរអង្កត់ផ្ចិត: 20-1000mm, ជួរសម្ពាធ: 0 - 35MPa, ជួរសីតុណ្ហភាព: -30 ដល់ +200°C, ល្បឿន: មិនលើសពី 1.5m/s, មធ្យម: ប្រេងធារាសាស្ត្រទូទៅ, ប្រេងពន្យារ, ទឹក និងផ្សេងៗទៀត។
WR៖ចិញ្ចៀនគាំទ្រក្រណាត់ Phenolic ចិញ្ចៀនដែលធន់នឹងការពាក់ និងចិញ្ចៀនណែនាំត្រូវបានធ្វើពីក្រណាត់ពណ៌សល្អិតល្អន់ដែលតុបតែងដោយជ័រ phenolic រមៀលដោយកំដៅ ហើយងាក។វាមានលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកខ្ពស់ ធន់នឹងប្រេងល្អ និងការស្រូបយកទឹកបានល្អទាប និងធន់នឹងការពាក់ខ្ពស់ វាអាចត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរង្វង់ទ្រទ្រង់ធន់នឹងការពាក់នៃស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។
លក់ដុំ PC60-7 Hydraulic Boom Arm Bucket Seal Kit សម្រាប់ SKF KOMATSU Excavator Seal Kit
KZT៖1. ការប្រើប្រាស់ និងការអនុវត្ត៖ ចិញ្ចៀនប្រឆាំងនឹងការប្រេះស្រាំ ត្រូវបានគេប្រើរួមផ្សំជាមួយនឹងត្រាស្តុង និងចិញ្ចៀនប្រឆាំងនឹងការពាក់ ដើម្បីការពារប្រេងនៅក្នុងស៊ីឡាំងពីការលាយឡំជាមួយនឹងភាពមិនបរិសុទ្ធពីខាងក្រៅ ដើម្បីបណ្តាលឱ្យមានការប្រមូលផ្តុំនៃការបាត់បង់សម្ពាធនៅលើត្រា។អាក្រក់ ដើម្បីធានាបាននូវអាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែងនៃត្រា។នៅពេលប្រើភ្ជាប់ជាមួយការផ្សាភ្ជាប់ដំបង និងប៊ូសដែក វាការពារការខូចខាតដល់ដំបងស្តុង។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ មានការកាត់ចេញ និងសម្ពាធប្រេង ឆ្លងកាត់ចង្អូរ ដើម្បីការពារការប្រមូលផ្តុំសម្ពាធប្រេង។2. សម្ភារៈស្តង់ដារ៖ ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់៖ ពោរពេញទៅដោយសារធាតុ polytetrafluoroethylenePTFE ។
ត្រាធូលី៖ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រអាចដំណើរការក្នុងកម្មវិធីផ្សេងៗ និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន រួមទាំងការប៉ះពាល់នឹងធូលី កំទេចកំទី ឬអាកាសធាតុខាងក្រៅ។ដើម្បីរក្សាភាពកខ្វក់ទាំងនេះពីការចូលទៅក្នុងសមាសធាតុស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ការផ្សាភ្ជាប់ធូលី (ដែលគេស្គាល់ថាជា wiper rings, wiper rings ឬ wipers) អាចត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រៅក្បាលស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។ត្រាធូលីរក្សាកម្លាំងទំនាក់ទំនងនៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រឆាំងនឹងដំបងស្តុងនៅពេលដែលឧបករណ៍នៅសម្រាក (ឋិតិវន្ត ដំបងស្តុងមិនផ្លាស់ទី) និងកំពុងប្រើប្រាស់ (ថាមវន្ត ដំបងស្តុងឆ្លើយតប) ខណៈពេលដែលការអត់ធ្មត់នៃអង្កត់ផ្ចិតដំបងស្តុង ឃ គឺ កំណត់ដោយត្រា piston rod ប្រាកដ។បើគ្មានត្រាធូលីទេ ដំបងស្តុងដែលត្រលប់មកវិញអាចនាំការចម្លងរោគចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ឋិតិវន្តនៃត្រា wiper នៅអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃចង្អូរគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការទប់ស្កាត់សំណើមឬភាគល្អិតពីការចូលទៅក្នុងបរិវេណនៃ។ត្រា wiper ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កុម្ភៈ-២០-២០២៣